“终于开通连湖到黔江的高速客运班线了！”9月初，执法人员在黔江南站对“连湖—黔江”客运班线车辆开展执法服务，引导乘客安全文明出行时，车上乘客难掩心中的激动大声说。得知这是在重庆交通执法总队高速公路第三支队三大队开展主题教育的有力推动下才顺利开通运营后，车上乘客纷纷投来赞许的目光和由衷的感谢。
8月22日9点30分，随着黔江南站第一班发往彭水连湖的客车出站，标志着“连湖—黔江”高速客运班线正式开通运营。据三大队大队长彭强介绍，黔江至连湖高速客运线路运行总里程50公里，每天开行4个班次，该条营运线路的开通能够有效解决黔江至连湖、石柳、联合、三义、普子等5个乡镇群众的出行问题。
2019年起，通行二级路的“连湖—黔江”客运班线因受疫情影响和经营成本的问题被迫取消，但是“连湖—黔江”沿线乡镇群众生产生活出行、来黔就学就医人员较多，客运需求量大。2020年，G5515石黔高速公路开通后，连湖、黑溪片区沿线非法营运“短途化、熟人化”问题凸显，群众出行安全风险增大，执法监管矛盾突出。
主题教育开展以来，三大队在支队党委的指导下，坚持以人民为中心，以问题为导向，以“解剖麻雀”的态度，从群众需求着手，从工作实际出发进行专题调研。在调研过程中，通过“线上+线下”相结合，先后走访沿线乡镇，联系黔江区教委、区道路运输事务中心、渝运集团黔江公司等单位（部门），深入黔江实验中学、舟白中学、民族职业教育中心等学校开展现场调研11次、座谈交流6次，发放收集调查问卷1000余份。经过调查分析，当前面临“运力现状差、出行需求大、安全风险较高、涉稳风险较大”的问题。
为尽快填补“连湖—黔江”沿线运力空白，改善群众出行环境，规范运输市场运行，三大队决定采取“促成合法、打击非法、宣传普法”的系统治理方式来解决沿线群众出行问题。
经过多方协调推动，6月24日，三大队组织连湖镇人民政府、渝运集团黔江公司召开调研座谈会，经双方协商决定通过村集体企业购车入股客运公司统一经营管理，尽快开通“连湖—黔江”客运班线，解决群众出行难题；7月24日，执法人员现场调研指导班线开通前“招呼站”选址，确保便民安全。
8月15日“连湖—黔江”高速客运班线举行签约仪式。签约仪式上，渝运集团黔江公司介绍了客运班线有关情况，承诺将严格内部管理、优质服务群众出行；连湖镇政府对三支队在交通运输执法领域突出问题专项整治中心系群众为民解忧表示诚挚感谢，指出“连湖—黔江”客运班线的开通既是便民之举，也是利民之事，将全力支持企业更好服务和带动地方经济发展。
“价格合适、节约时间、体验感好，安全有保障，这真的是在为我们群众办实事、办好事！”车上乘客感激地说。“连湖—黔江”高速客运班线顺利开通，有力改善了当地群众出行环境，也真正让群众享受到了交通强国建设的发展红利。
下一步，三大队将持续开展好执法宣传活动，强化交通运输市场监管，保持打击“黑车”和非法网约车等违法违规营运行为高压态势，切实维护合法经营者利益，同时及时“回访”黔江区教委和调研的相关学校，引导沿线学生和广大群众自觉远离“黑车”，选乘正规、合法营运车辆出行，全力打造“人民满意交通”。
