近日，伴随着汽笛长鸣，一列满载“青岛产”冰箱、洗衣机等家电货物的中欧班列从上合示范区青岛多式联运中心一路向北，110个标准集装箱预计20天后抵达欧洲。
然而，几个月前，项目负责人李擎还在为货源分散发愁。“因货源、箱源不够集聚，发运地点过于分散，我们发往上合组织成员国的班列数量面临下降的潜在风险。”面对来访的山东省胶州市纪委监委“护航行动”专班工作人员，李擎讲出了忧心事。
中欧班列运营公司承担上合示范区国际班列统筹运营工作，是上合示范区建设“一带一路”国际合作新平台，也是打造国际物流、贸易中心的重要载体。了解到相关问题后，胶州市纪委监委立即采取“室组地”联动监督，联合上合示范区纪检监察工委成立专项工作组解决企业发展梗阻。专项工作组走访调研发现，因缺少物流运输支持政策，企业运营成本较高，影响了中欧班列运行效益。
工作组联系上合示范区有关部门及财政、交通、物流中心、属地街道等单位召开专题会议，研究确定向上争取支持。相关部门积极响应，靠前一步、主动服务，经多方努力，上合示范区国际物流发展资金管理、胶黄班列市场化运营配套政策顺利出台，有效降低上合组织国家间国际贸易物流通道的运输成本，推动胶东半岛城市群货源、箱源聚集。
胶州市纪委监委督促相关部门、镇街开展政策宣讲，及时告知企业有关回程班列运费分段计征、铁路快通业务等减税降费政策和通关便利化措施。同时，联合财政、审计部门，以“专责+专业”的监督模式对政策落实情况开展常态化监督检查，加速上合示范区国际物流中心、现代贸易中心建设。
为优化产业布局，助力“一带一路”国际合作新平台跑出“加速度”，上合示范区纪检监察工委、胶州市纪委监委建立联席会议机制，联合督促自然资源和规划、商务、交通等有关部门高标准编制上合枢纽港规划，在产业规划布局上对中欧班列运营公司给予支持，吸引优质物流、贸易、金融企业入驻园区，进一步优化产业业态，提高中欧班列服务效率和产业能级。
目前，中欧班列运营公司已常态化开行31条国际国内班列线路，通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市，为山东省重点企业开行供应链专列358列，累计实现进出口货值超703亿元，服务外贸企业超1.5万家。（宋扬）